В этом году на нашем рынке появились такая интересная штука, как мини-сигвей  или  x-board. В этом сезоне она как-то осталась незамеченной, и мы решили встретится с официальным представителем mini-segway.by и устроить небольшой тест-драйв X-board. Сразу оговоримся – подробного разбора диковинки делать не планировалось и на вопросы, типа “а, что если сделать апгрейд” ответ данный обзор не даст.

Мы лишь попробуем передать позитивные впечатления от передвижения на этом клёвом девайсе, а также зададим несколько основных вопросов хозяину магазина mini-segway.by Павлу.

segway poshyk.info

Доставая x-board из чехла , который точно не больше обычной спортивной сумки, Павел рассказывает о том, как правильно на него вставать.

Сначала просто ставим одну ногу. Мини-сигвей работает благодаря двум независимым двигателям соединёнными с каждым колесом. Главная особенность – это механизм самобалансировки. Поэтому поставили ногу и сразу почувствовали реакцию борда.  Без резких движений ставим вторую ногу и вы должны почувствовать баланс. Это не сложно, так как автоматическая система стабилизации реагирует на малейшее изменение положения корпуса человека, стоящего на платформе этого транспортного средства. От гироскопических и жидкостных датчиков сигналы поступают в микропроцессор, который, в свою очередь, управляет двигателями. Обработка сигналов осуществляется до 100 раз в секунду. Очень умный транспорт.

сигвей минск
Действительно, поставив ногу на борд, чувствуешь, как он откликается на положение ноги. Кажется, что вторую ногу не поставишь на него ни за что. Но этот страх обманчив.
“А с него можно навернуться” – спрашиваю. Шлема-то нет.
– Да запросто. Но главное, когда становишься, преодолеть страх и не паниковать. X-board управляется стопой или корпусом – кому как удобнее – чуть наклонил носки вперед – едешь вперед, слегка завалился на пятки – двигаешься назад. Разворот на месте – пятка одной ноги назад, носок другой – вперед. Шлем и защита в идеале должны присутствовать при любом виде передвижения, где ваши стопы отрываются от поверхности земли, но люди редко прислушиваются к этому правилу. Риск получения травмы есть всегда поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать защиту при езде на X-Board.
 сигвей как кататься

Вторая нога поставлена и чудо – равновесие поймать оказалось не сложно. Ура! Я стою на “транспорте будущего”!

Момент, когда ловишь баланс можно сравнить с ощущением, которое возникает на общественном транспорте – автобусе или троллейбусе в момент  плавного поворота. Думаю, многим это не сложно представить. А я думал нужны какие-то навыки.
– Не думаю что нужна какая то спецподготовка. – говорит Паша. – X-board создан для обычных людей, поэтому кататься на нём могут абсолютно все. Что касается времени обучения, то тут у каждого по разному, кому-то даётся легче, кому-то тяжелее. В любом случае, даже если у вас совсем плохо получается вначале – понадобится не более 10 минут, чтобы ваш организм привык, и вы чувствовали себя комфортно и уверенно могли ездить.

сигвей мини
мини сигвей

Паша, как и когда ты открыл для себя мини-сигвэй?
– Когда точно не помню, увидел у какой-то знаменитости в соц. сети. Подумал, что было бы хорошо дать нашим людям возможность приобретать такой “транспорт будущего”.

минск segwaysegway minsk kupit

День выдался погожий и кататься на таком “умном” транспорте вполне приемлемо, а как быть в дождь или мороз?

– В дождь эксплуатировать x-board мы не рекомендуем. Внутри у него, как и у любой другой продвинутой техники, встроены микросхемы и, при попадании на них воды, могут возникнуть сбои в работе прибора.

В мороз ездить можно. Только не по льду и снегу конечно. Единственное, что следует учесть при этом – мощность аккумулятора на сильном морозе может сократиться на 20%, а следовательно и пробег на одной зарядке сократиться в среднем на 5 км.

segway зарядка

segway wheel

segway minsk

А кстати, как обстоят дела с зарядкой? Насколько хватает и как заряжать?

–  Х-board работает на литиевом аккумуляторе от “Samsung” емкостью 44000 mAh. У разных моделей емкость может быть разной. Но этого вполне достаточно, чтобы проехать без остановок больше 20 км. Дозаряжать сигвей можно. Более того, так и предусмотрено заводом. Само зарядное устройство похоже на зарядку от ноутбука и питается от обычной розетки, поэтому вы легко можете взять его с собой, куда бы вы ни направлялись. Когда у сигвея остается 10% зарядки – начинает мигать индикатор и он подает вам звуковой сигнал. С этого момента вы можете проехать еще около 3 км до полной разрядки. Этого вполне хватит, чтобы найти какое нибудь кафе или заведение, где есть обычная розетка. Пока вы будете пить кофе, сигвей за полчаса наберет 50% зарядки и вы смело можете продолжить свой путь.

минск сигвей

Пока мы общались и катались по тротуару, я заметил, что стал перемещаться быстрее прохожих. А какую скорость может развивать девайс?

– Никто точно не замерял какую скорость может развить этот транспорт, но из моих собственных наблюдений после 20 км/ч управляемость устройства снижается и есть вероятность потерять управление и упасть. Поэтому безопасной  мы считаем скорость 10-15 кмч. Это как спокойная езда на велосипеде, только гораздо интереснее.

минск segway

В случае со сложной электроникой, думаю многих будет интересовать вопрос гарантии…

– Гарантия распространяется только на внутренности x-board’a такие как мозги, различные микросхемы и т.д, и только в том случае, если выявлен брак со стороны производителя. В случае, когда повреждение явилось следствием удара, неаккуратного использования или постороннего вмешательства гарантия действовать не будет. Также гарантия не действует на расходные части сигвея. Это сам корпус, резина – все то, что так или иначе со временем может повредиться в процессе использования.

минск segway

Накатавшись на x-board ‘one’ (у нее меньше габариты и колеса), а встал на другую модель с пометкой ‘offroad‘. На данной модели можно передвигаться по песку и газону. На асфальте же и в целом на ней чувствуешь себя заметно уверенней, а отклик борда очень точный.

сигвей

Тест-драйв подходит к концу, спешиваюсь и немного непривычно ходить ногами. Покатавшись, узнал, где находятся икры ног – видимо x-board ещё и тренирует мышцы.  Наш вердикт – вещь безусловно полезная в городской среде, которая может подойти не только взрослым, но и детям. Для того, чтобы стоять на нём и передвигаться человеку без подготовки, коим являюсь я – хватило пяти минут. Хорошая управляемость и легкость хода позволят перемещаться даже в людных местах. Разгоняться на x-board’e легко, как и останавливаться. Кстати, это ещё один интересный момент – насколько легко эта штука гасит скорость, инерцию,  поразительно! Напоследок интересуемся планами развития данной темы в Минске.
– В следующем сезоне в планах открыть сеть магазинов в которых будут представлены все доступные модели мини сигвеев, а их уже на данный момент более 7, а также не менее интересные средства передвижения будущего. Какие пока сказать не могу. Увидите сами. Также будут открыты точки проката в парках и людных местах столицы.

купить сигвей в минске

В любом случае x-board нам понравился. Poshyk рекомендует! В обзоре участвовали модели x-board ‘one’ и ‘offroad’. Выражаем благодарность за предоставленную возможность магазину  mini-segway.by и лично Павлу Бурдынову.

0 0 голоса
Оцените статью
Подписаться
уведомления
0 Комментарий
Inline Feedbacks
Посмотреть все комментарии