Як падабраць добры чамадан для ручной паклажы ў самалёце?

Ляціце лоўкостэрам, у камандзіроўку ці на кароткі тэрмін? Ва ўсіх гэтых выпадках няма неабходнасці браць вялікі чамадан, дастаткова ўзяць крыху рэчаў у ручную паклажу. Па-першае, гэта зручна, паколькі не прыйдзецца чакаць выдачы багажу пасля прылёту. Па-другое, гэта эканомна, бо не трэба пераплачваць за дадатковы багаж. У гэтым артыкуле раскажам усё, што трэба ведаць пра тое. як абраць чамадан для ручной паклажы ў самалёце.

Звычайны чамадан і чамадан для ручной паклажы: у чым розніца?

Асноўнай характарыстыкай валізкі з'яўляюцца яго памеры. Усе чамаданы дзеляцца на:

• малыя S – не вышэй за 55 см. і змяшчальнасцю каля 32 л.;
• сярэднія M - вышынёй не больш за 70 см. і аб'ёмам да 86 л.;
• вялікія L па вышыні ад 70 гл і вышэй, абёмам 90-156 л.

Чамаданы другой і трэцяй групы выкарыстоўваюцца для працяглых групавых або адзіночных паездак і заўсёды здаюцца ў багаж.

Малыя валізкі, часцей за ўсё, бяруць у салон самалёта, бо па памерах яны падыходзяць пад патрабаванні, якія прад'яўляюцца авіякампаніямі да ручной паклажы.

Паколькі нормы правозу багажу ў салоне ва ўсіх авіякампаній розныя, А правезці хочацца як мага больш рэчаў, то пры выбары валізкі неабходна звяртаць увагу:

• на матэрыял, з якога ён выраблены чамадан.
• колькасць колаў.
• выступоўцы ручкі і іншыя дэталі.

Трэба памятаць, што калі ў калібратар не змесціцца, хаця б ручка, вялікая верагоднасць, што перавозчык прымусіць дадаткова аплаціць правоз багажу.

Таму, пры выбары звычайнай валізкі больш увагі надаецца трываласці матэрыялу, з якога ён выраблены. Пры выбары валізкі для ручной паклажы ў самалёт галоўнае лёгкасць і кампактнасць.

Як абраць чамадан для ручной паклажы?

Забяспечыць максімальны ўзровень камфорту пры пералёце і пазбавіць ад магчымых нязручнасцяў дапаможа правільны выбар валізкі.

Матэрыял: пластык ці тканіна

пластыкавыя валізкі даўгавечныя і трывалыя. Ім не страшныя драпіны, удары і падзенні, бруд, вільгаць. Пасля паездкі дастаткова працерці яго вільготнай сурвэткай, і ён зноў чысты. Калі чамадан мае тытанавае вечка, то ён сапраўды незабыўны і будзе служыць вечна. Даводзіцца вазіць з сабой фотаапарат ці наўтбук? Такі чамадан нават пры падзенні ці сутыкненні з перашкодай, захавае вашу тэхніку ў цэласці.

Тканкавыя валізкі вырабляюць з поліэстра або нейлону. Пры выбары трэба зважаць на шчыльнасць матэрыялу, чым больш ден, тым даўжэй чамадан будзе служыць. Бакавыя кішэні даюць дадатковы аб'ём і магчымасць узяць больш рэчаў.

Пластыкавыя валізкі часцей цяжэй, тады як тканкавыя значна лягчэй. Эластычны матэрыял і дадатковыя вонкавыя аддзяленні дазваляюць павялічыць ёмістасць. Гэта бывае зручна, калі чамадан ужо запоўнены, а пасля пасадкі ў самалёт узнікла неабходнасць зняць з сябе рэчы і прыбраць іх у багаж. Акрамя таго, тканкавыя валізкі таннейшыя за пластыкавыя мадэлі.

колы: два ці чатыры

Чамаданы на чатырох зручныя - іх не трэба цягнуць за ручку, можна лёгка штурхаць наперадзе - яны едуць самі. Але дадатковыя два колы – гэта дадатковая вага, таму пры выбары валізкі для ручной паклажы варта спыніцца на двухколавай мадэлі.

Самымі надзейнымі лічацца гумовыя колы, яны не грымяць, гасяць няроўнасці дарогі і не лопаюцца ад моцнага ўдару, у адрозненні ад сіліконавых аналагаў.

 ручка

Паколькі чамадан будзе заўсёды з падарожнікам, і яго неабходна тое паднімаць, то ўзважваць, ручка будзе ўвесь час у руху. Таму яна павінна быць трывалай, свабодна вылучацца і шчыльна патанаць у корпусе. Важна, каб у патопленым стане яна не выступала за перыметр валізкі, бо ён павінен вольна змяшчацца ў калібратар.

 Аддзяленні ў чамадане для ручной паклажы

Аддзяленні дазваляюць арганізаваць прастору ў чамадане. Акрамя таго, нормы багажу ў многіх авіякампаній розныя, таму знешнія кішэні і бакавыя маланкі па перыметры могуць дазволіць павялічыць аб'ём чамадана і зрабіць яго крыху больш, калі гэта дапушчальна рэгламентам перавозчыка.

 Замак

Каб засцерагчы багаж ад выкрыцця староннімі, большасць валізак абсталёўваюць кодавымі замкамі, часам са складанай сістэмай TSA. Аднак ручная паклажа заўсёды знаходзіцца з падарожнікам, таму няма сэнсу марнавацца на дадатковую абарону, дастаткова падабраць чамадан з якаснай маланкай.

 расфарбоўка

Чамаданы, якія здаюцца ў багаж, лепш выбіраць яркіх расфарбовак, каб прасцей было знайсці на багажнай стужцы і не пераблытаць з чужымі. Для ручной паклажы гэта не абавязковае патрабаванне, на багажнай паліцы самалёта яго не пераблытаеш, таму ў дадзеным выпадку колер не мае значэння.

 Універсальныя памеры валізак для ручной паклажы ў самалёце

Розныя авіякампаніі - розныя патрабаванні. Пра гэта заўсёды варта памятаць і пераправяраць перад кожным падарожжам. Напрыклад галоўны авіяперавозчык Беларусі, кампанія Белавія, прад'яўляе наступныя патрабаванні:

Заканадаўствам РФ устаноўлены стандарты перавозкі ручной паклажы на борце сваіх авіяперавозчыкаў.  Пасажыру дазволена ўзяць 5 кг ручной паклажы, але максімальную вагу і памер вызначае авіякампанія. Сума бясплатных кілаграмаў таксама залежыць ад класа і тарыфу.

Прыклады габарытаў ручной паклажы, усталяваныя некаторымі расійскімі і замежнымі перавозчыкамі:

Самыя сур'ёзныя абмежаванні для ручной паклажы ў самалёце па памерах і вазе часцей за ўсё ўводзяць лоўкостэры. Большасць жа перавозчыкаў дапускаюць вагу да 10 кг. Што да нормаў багажу, то ўніверсальны чамадан не павінен перавышаць па вышыні 55 гл, па даўжыні 40 гл і па шырыні 20 гл. Такія габарыты дазволяць выкарыстаць багаж пры транзітным пералёце, дзе магчымая змена авіякампаніі, а значыць і патрабаванняў да памераў.

Спадзяюся вам быў карысны гэты артыкул і дапамог падабраць валізку для ручной паклажы ў самалёце.